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车内暖风来源是发动机余热?老司机:别傻了,这样开车油耗翻一倍

放大字体  缩小字体 2020-02-27 08:57  浏览次数:11

因为天气寒冷,车主开车上路的时候都会选择开暖气,这样行驶过程中也更加的舒服。然而,许多车主对自己的汽车并不了解,有些车主会认为我们车里的暖风是发动机的热风,事实上。这是非常不正确的。好了,让老司机为大家解释一下,汽车上面的暖风到底是怎么产生的。

首先我们来了解一下汽车暖风的原理,事实上。暖风的工作原理是,通过发动机的冷却液上面获得热量。然后通过空气输送系统把它送到我们的车里,尽管它看起来像是在使用发动机的余热,但事实并非如此。这个想法并不完全正确,因为如果我们在冬天不以正确的方式开车,开暖风的时候,还会在消耗我们的汽油,这也就是为什么一些车主说,当冬天开暖风的时候,油耗会增加的原因。

首先,发动机必须有一定的热量,发动机没有热量,那么也就没有有暖风这么一说了。一般情况下发动机正常工作时的温度将达到90度。这个时候足以为我们的汽车提供暖气,但有些司机没有使用合理的开暖气方法,不仅没有快速的供暖,还对汽车也有一定的影响。油耗也在无形中增加。

就像一些车主上车后立即打开了暖风,其实这样一种开暖风的方式是不对的,如果我们一上车就立即打开暖风,那么汽车为了尽快提供暖风,发动机就会增加油耗,温度就会迅速燃升高,这样我们的燃料消耗就会继续增加,这就是为什么我们在暖风之后油耗会增加的原因之一。所以这位老司机也提醒我们,如果我们在开车时打开暖风,如果我们不用正确的方法,其实对于汽车油耗可能会增加一倍。


正确的做法应该是在汽车启动之后不要急着将暖风打开。而是应该等到行驶一会之后再打开暖风,这样不仅我们的发动机有预热效果,当我们在路上开车时,发动机温度也会相对稳定,这种情况下,再次打开暖风,同时使用内部循环,这有利于发动机的发热,使我们的汽车的供暖更快,所以,我们必须掌握一个合理的方法,在使用暖风的时候不至于有油耗还会更好的供暖。


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